Stangløs sylinder er en aktuator som er mye brukt i pneumatiske systemer. Dens kjernedesignkonsept er å eliminere stempelstangstrukturen til tradisjonelle sylindre og realisere direkte kjøring av laster gjennom innovative overføringsmekanismer. I motsetning til konvensjonelle sylindre, er stempelet ikke avhengig av eksterne stenger for å overføre kraft, men driver eksterne bevegelige deler til å bevege seg frem og tilbake langs sylinderkroppens akse gjennom interne koblingsmetoder (som magnetisk kraft eller mekaniske glidere).
Denne typen sylinder er hovedsakelig delt inn i to tekniske ruter: magnetisk koplet og mekanisk type. Den magnetisk koplede typen bruker magnetfeltkoblingseffekten til den innebygde permanentmagneten til stempelet og den magnetiske ringen til den eksterne glideren for å overføre kraft. Den har en kompakt struktur og ingen dynamiske tetningspunkter. Den er egnet for presisjonsplassering med lett last i et rent miljø. Den mekaniske typen realiserer kraftoverføring gjennom den stive forbindelsen mellom slissen til sylinderkroppen og glideren. Den har en sterk bæreevne og støtter høyhastighetsbevegelse, men problemene med tetting og støvforebygging må løses.
Kjernefordelen med den stangløse sylinderen ligger i effektiv bruk av aksial plass, spesielt for lang slaglengde og kompakte installasjonsscenarier. Dens design unngår risikoen for stempelstangutbøyning og tetningsslitasje, samtidig som det tas hensyn til vedlikeholdsfrie egenskaper (magnetisk kobling) og høy lasttilpasningsevne (mekanisk). Typiske bruksområder inkluderer lineær posisjonering, materialtransport, dørkontrollsystemer og synkron kontroll av tungt utstyr innen automatisering, noe som gjenspeiler den innovative retningen til pneumatisk teknologi innen plassoptimalisering og funksjonell integrering.